Chapitre 8 – Arrêt et stationnement

Leçon 27 — Définitions : arrêt, stationnement et véhicule en panne

En conduite, s’arrêter et stationner ne signifient pas la même chose, même si dans les deux cas, ton véhicule est immobile. Cette distinction est essentielle pour respecter la loi et éviter les amendes.

Tu es à l’arrêt quand tu t’immobilises le temps strictement nécessaire pour :

• Embarquer ou débarquer des passagers (même si cela prend quelques minutes, comme pour un groupe d’enfants),
• Charger ou décharger des marchandises (livraison, déménagement…).

Dès que tu restes plus longtemps que ce temps nécessaire, tu stationnes. Par exemple, si tu t’arrêtes pour attendre un ami qui fait ses courses, c’est du stationnement, même si tu restes dans la voiture.

Un véhicule en panne n’est ni « à l’arrêt » ni « en stationnement ». Il s’agit d’une situation exceptionnelle : le véhicule ne peut plus circuler normalement. Dans ce cas, tu dois le signaler avec un triangle de danger (à 100 m sur autoroute, 30 m ailleurs) et porter ton gilet de sécurité avant de sortir. Les règles d’arrêt/stationnement ne s’appliquent pas à un véhicule en panne.

Tu déposes un ami devant un hôpital à Charleroi ? Si tu restes dans la voiture, moteur allumé, le temps qu’il entre, c’est un arrêt autorisé. Mais si tu coupes le moteur et que tu l’attends plus de 2 minutes, c’est du stationnement — et cela peut être interdit à cet endroit.

Leçon 28 — Où est-il interdit de s’arrêter ou de stationner ?

Certaines zones sont strictement interdites à l’arrêt et au stationnement, car elles représentent un danger ou gênent la circulation. Ces interdictions s’appliquent même pour quelques secondes.

Il est interdit de s’arrêter ou stationner :

• Sur autoroute ou route pour automobiles (y compris accès, sorties, bande d’arrêt d’urgence),
• Sur trottoir, piste cyclable, dispositif surélevé (dos d’âne),
• Sur marques en damier, zone d’évitement, îlot directionnel,
• Sur les voies de tram ou un passage à niveau,
• Dans les tunnels ou sous les ponts,
• À proximité du sommet d’une côte ou dans un virage dangereux.

En outre, des distances minimales doivent être respectées :

• 5 mètres avant un passage piéton ou cycliste,
• 5 mètres avant le bord d’un carrefour sans feux,
• 20 mètres avant un feu de signalisation ou un panneau (sauf si le panneau fait plus de 2m de hauteur et ton véhicule fait moins de 1,65m de haut).

Tu veux déposer un colis devant un magasin à Anvers ? Même si c’est rapide, ne t’arrête pas sur une piste cyclable rouge : c’est une infraction, même pour 30 secondes.

Leçon 29 — Règles générales de stationnement

Quand tu stationnes, tu dois respecter des règles précises pour ne pas gêner les autres usagers.

Sur l’accotement

• En agglomération : stationne sur l’accotement de plain-pied si possible.
• Hors agglomération : tu peux utiliser tous les accotements sauf si panneau l’interdisant.
• Si l’accotement est trop étroit, tu peux stationner en partie sur l’accotement et en partie sur la chaussée, à condition de laisser 1,5 mètre de passage pour les piétons.

Sur la chaussée

• Stationne le plus près possible du bord droit, dans le sens de la marche.
• Interdit de stationner à gauche (sauf en sens unique).
• Laisse 1 mètre d’espace entre ton véhicule et celui devant et derrière toi.

Sens unique

• En agglomération, tu peux stationner à droite ET à gauche de la chaussée.
• Tu ne peux pas te garer s’il y a déjà une voiture de l’autre côté et qu’il ne reste pas au moins 3 mètres de largeur pour permettre à un véhicule de passer entre les deux.

Tu récupères ton enfant à l’arrêt de bus à Bruxelles ? Tu peux t’arrêter 2 minutes pour le faire monter, mais pas stationner pour attendre la fin du cours.

Leçon 30 — Interdictions partielles et panneaux

Certaines zones interdisent le stationnement, mais autorisent l’arrêt (pour monter/descendre ou charger/décharger). C’est une nuance cruciale.

Tu ne peux pas stationner, mais tu peux t’arrêter :

• Devant un accès carrossable privé (allée, garage) — sauf si tu es le propriétaire avec plaque reproduite,
• À moins de 15 mètres d’un arrêt de bus/tram (souvent marqué au sol),
• Là où la chaussée est trop étroite (moins de 3 mètres de passage libre),
• En face d’un autre véhicule stationné si le croisement devient impossible,
• Sur une chaussée à sens unique hors agglomération du côté gauche (en ville, c’est autorisé),
• Le long d’une ligne jaune discontinue,
• Sur un emplacement réservé aux personnes handicapées.

Panneaux d’autorisation (P)

Des panneaux bleus avec la lettre P indiquent où le stationnement est autorisé :

• P seul = stationnement autorisé,
• P + voiture = réservé aux voitures, minibus, etc.,
• P + flèche vers accotement = obligation de stationner sur l’accotement,
• P + flèche vers chaussée = obligation de stationner sur la chaussée.

Tu veux stationner dans une rue étroite à Liège ? Vérifie toujours la largeur disponible : moins de 3 m = interdit de stationner, même si tu es seul.

Leçon 31 — Conseils sécurité et règles pratiques

Après avoir stationné, quelques gestes simples augmentent ta sécurité :

Avant de descendre du véhicule:

• Tire le frein à main,
• Ferme fenêtres et toit ouvrant,
• Éteins le moteur,
• Retire la clé,
• Ferme les portes.

S’éloigner

• Marche vers l’arrière du véhicule : tu vois le trafic venant de derrière.

Embarquer

• Passe devant le véhicule : tu vois le trafic arrière.

Durées maximales

• Véhicule en panne : max. 24 heures sur la voie publique.
• Véhicule publicitaire (ex. : à vendre) : max. 3 heures.
• Interdit de vendre un véhicule sur la voie publique.

Tu stationnes dans une rue à Bruxelles un dimanche ? Même si c’est calme, respecte toujours les règles : un contrôle peut avoir lieu à tout moment.

Leçon 32 — Panneaux, zones bleues et stationnement réglementé

Le stationnement est souvent réglementé par des panneaux ou des zones spécifiques. Savoir les lire est indispensable.

• Panneau « stationnement interdit » (rond, une barre diagonale) : interdit de stationner, mais arrêt autorisé jusqu’au carrefour suivant.
• Panneau « arrêt et stationnement interdit » (Croix) : interdiction totale, même pour déposer un passager.

Les flèches sous les panneaux précisent la portée :

• Flèche vers le haut : l’interdiction commence après le panneau.
• Flèche vers le bas : l’interdiction s’applique jusqu’au panneau.
• Flèches haut + bas : interdiction des deux côtés.

Zone bleue

• Disque obligatoire du lundi au samedi, 9 h à 18 h (sauf indication contraire),
• Placer la flèche du disque de stationnement sur la demi-heure d’arrivée suivante et placé le disque sur le tableau de bord
• Durée max : 2 heures (sauf panneau additionnel),
• Interdit de modifier le disque après les 2 heures de stationnement.

Stationnement alterné semi-mensuel

• 1er au 15 : stationnement interdit du coté du panneau du 1 au 15 du mois.
• 16 à fin du mois : stationnement interdit du coté du panneau du 16 au 31 du mois.
• Changement obligatoire entre 19 h 30 et 20 h le 15 ou 31 du mois.

Tu stationnes dans une rue à Liège un 15du mois à 18 h ? Tu dois changer de côté avant 20 h, sinon tu risques une amende, même si tu es resté dans la même place.

11. Les panneaux du chapitre